OM3-020

SKU: 805133

Il sistema di gestione dell’olio TraxOil di Copeland è un sistema autonomo, affidabile e controllato in modo elettronico dotato di una valvola solenoide integrata, la quale inietta l’olio direttamente nel carter del compressore. La funzione di vetro spia rimane completamente disponibile, le informazioni sullo stato e sul livello sono indicate da LED. La funzione di allarme integrata con spegnimento del compressore va a completare la collaudata soluzione totale per la protezione del compressore. Se OM3 è la soluzione ampiamente consolidata per miscele refrigeranti di HFC e HFO, l’OM4 può essere utilizzato anche in sistemi CO2 subcritici. Il sistema TraxOil OM5 è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni CO2 transcritiche; i nuovi adattatori sono dunque equipaggiati di speciali tipi di O-Ring, al fine di garantirne un esercizio sicuro sul lungo termine e affidabile.

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Compatibilità con refrigeranti
R-134a, R-404A, R-407C, R-450A, R-452A, R-448A, R-449A, R-507, R-513A, R-410A, R-32, R-452B, R-454B, R-454A, R-454C, R-455A, R-1234ze, R-1234yf
Funzione
Corpo OM, ritardo allarme 20 s
Ritardo allarme
20 s

Funzionalità

  • Unità autonoma con sensore del livello dell'olio e solenoide integrato per la gestione della fornitura del livello dell'olio
  • Controllo di livello a 3 zone utilizzando la misurazione precisa con sensori ad effetto Hall, non inclini ad errori dovuti a schiumatura o luce come i sensori ottici
  • Indicazione di allarme, stato e livello tramite LED
  • Alimentazione 24 V c.a. o 230 V c.a.
  • Contatto uscita SPDT per l'arresto del compressore o la generazione di allarmi, 230 V c.a./3 A
  • OM3 per HFC, miscele refrigeranti HFO/HFO, pressione max consentita PS 46 bar
  • OM4 per applicazioni subcritiche con R744 (CO2) liquido e HFC, miscele refrigeranti HFO/HFO, pressione max consentita PS 60 bar
  • OM5 per applicazioni transcritiche a R744 (CO2) liquida
  • Differenza di pressione di esercizio max OM3, OM4 30 bar, OM5 100 bar
  • Temperatura media TS: -20…+80 °C/+5…+80 °C (ingresso olio)
  • Temperatura ambiente: -15 ...+50 °C

Documenti e schemi

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